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老字号参与市场竞争才能出新

时间:2017-07-28 13:14 来源:未知 复制分享 共有评论()条

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   “现在上海的品牌,距离市民群众的期待还有差距。但是上海创新创业的热情越来越高,氛围越来越好,政府将进一步做好制度设计,加上市场主体的主动作为,以及全社会的共同努力,上海的品牌建设一定会取得长足进步。”7月27日,市委常委、常务副市长周波走进上海广播电台《市长热线》节目,围绕进一步推进上海品牌经济建设的主题与市民交流互动。

  “老品牌必须要在保持产品质量的基础上,与时俱进,推进创新,同时做好情感维护。政府也要营造更良好的环境,引导老品牌参与竞争和发展。”周波透露,为了让老品牌重新焕发生机,市国资委正在和各区商量,建立品牌池。把一些目前做得马马虎虎甚至勉强度日的产品和老字号放进去,向社会开放,通过第三方评估其大致价值,然后市场公开竞争来获得。或者是对拥有这些品牌的企业进行转制,让他们的团队和经营者持有股份,与他们的长期利益相结合。

  另一方面,上海在促进老品牌创新发展的同时,也着力培育了一批新品牌。上汽、上海电气、振华重工、联影医疗等新兴产品品牌应运而生,还有漕河泾、张江、金桥等大型产业园区品牌和8号桥、M50等享誉全球的文化创意产业园区品牌。在推新品牌的过程中,周波认为应该着重在几方面发力:“首先要让企业知道品牌是一个长期的行为,要与时俱进,不能吃老本。第二,一定要创新,包括技术创新、产品创新,也包括业态和营销方式的创新。第三,政府要运用各种力量创造条件,设计制度和政策,从制度保障、资金支持、宣传各个角度支持,更重要的还是通过市场化的手段来竞争出新。”

  在向品牌经济的转型中,政府应该做些什么?“为了实现经济的发展,我们制定了四宽两严的制度体系。”周波认为首先是宽广的视野,无论是政府也好,企业也好,没有很宽广的视野,在跨界融合的背景下就会跟不上形势。第二,是宽松的管制,对新生事物要包容,不然创新就会被扼死在萌芽中。只有发展到一定的程度,认识到问题所在,企业、社会、政府三者一起共同努力才能处理好问题。比如上海出台了第一个全国共享单车的标准,征求全社会意见,就是很好的例子。第三,是宽松的体制和机制,不能秋后算账,要让改革创新的同志没有后顾之忧。第四,是宽容的氛围,海纳百川是上海的城市精神之一,要允许有不同的意见,欢迎标新立异。

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